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EP EFL253 Elektrostapler: In Kürze treffen die neuen 2,5t Elektro Stapler ein, dann folgen die Bilder.
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EP EFL1002 Elektrostapler Ausstellungsstück

10.000 kg Lithium-Ionen - Elektro 4-Rad Stapler
Optischer Zustand: 🟢🟢🟢🟢🟢
Technischer Zustand: 🟢🟢🟢🟢🟢

Preis auf Anfrage

Hersteller:
EP Equipment
Fahrzeugart:
Frontstapler 4-Rad
Tragfähigkeit (KG):
10000
Lastschwerpunkt (mm):
600
Mastart:
Triplex
Hubhöhe (mm):
4500
Gesamtlänge (mm):
5730
Gesamtbreite (mm):
2242
Freihub (mm):
1580
Bauhöhe (mm):
2920
Antriebsart:
Elektro
Batterie:
Li-Ion 80V/820AH
Bereifung:
Super Elastic Reifen (SE) non marking
Baujahr:
2024
Betriebsstunden:
1
Eigengewicht (KG):
14420
Ausstattung:
Bereifung: Zwillingsbereifung vorne, nicht kreidend / No Marking Ausstattung: Anbaugerät: Zinkenverstellung mit externem Seitenschieber Vollkabine & Heizung Fahrersitz: Toyota gefederter Sitz /Toyota Suspension Seat 4. Ventil + Schläuche Led-Leuchten Blue Spot Beidseitig Redlights/ Warnleuchten GPS OPS Rückseitige Hupe

Produktbeschreibung

EP EFL1002 – Ab 06.06. verfügbar Lithium-Elektrostapler der Superlative für Schwergewichtsanwendungen!

EP Equip­ment präsen­tiert mit dem EP EFL1002 Elek­trosta­pler einen beein­druck­enden Elek­trosta­pler der EFL-Serie mit Tragfähigkeit­en von 7.0 bis 10.0 Ton­nen. Diese kraftvollen Maschi­nen sind darauf aus­gerichtet, den tra­di­tionellen Diesel­markt zu rev­o­lu­tion­ieren, indem sie einen leis­tungsstarken 80V/820Ah Lithi­um-Ionen-Akku ein­set­zen. Durch die Umstel­lung auf Elek­troantrieb ermöglichen sie eine nach­haltige, emis­sions­freie Nutzung und bieten erhe­bliche Kosteneinsparun­gen durch gerin­gere Wartungskosten.

Technische Daten:

  • Typ: EP EFL1002
  • Tragkraft: 10000 kg
  • Lastschw­er­punkt: 600 mm
  • Gabelzinken: 2440 mm
  • Antrieb: Elek­tro
  • Bauhöhe: 2920 mm

Hubmast

  • Triplex- Hubgerüst: 4500 mm
  • Frei­hub (mm): 1580

Batterie:

  • 80V/820Ah li-ion
    80V/200A exter­nal charg­er

Spurweite

  • Spur­weite, vorn: 1600 mm
  • Spur­weite, hin­ten: 1700 mm

Bereifung:

Zwilings­berei­fung vorne, nicht krei­dend / No Mark­ing

Ausstattung:

Anbaugerät:
Zinken­ver­stel­lung mit externem Seit­en­schieber

Vol­lk­a­bine & Heizung
Fahrersitz: Toy­ota gefed­ert­er Sitz /Toyota Sus­pen­sion Seat

4. Ven­til + Schläuche
Led-Leucht­en
Blue Spot
Bei­d­seit­ig Redlights/ Warn­leucht­en

GPS
OPS

Rück­seit­ige Hupe

Anwendung:

Mit sein­er beein­druck­enden Tragfähigkeit und der Option eines Zinken­ver­stell­geräts ist der EFL702/1002 eine ide­ale Lösung für anspruchsvolle Logis­tikan­wen­dun­gen, das Baugewerbe, die Pro­duk­tion, Hofar­beit­en und andere Schw­erindus­trien. Der EFL702/1002 markiert einen bahn­brechen­den Fortschritt in der Elek­trosta­pler-Tech­nolo­gie und stellt sich­er, dass schwere Las­ten umwelt­fre­undlich, effizient und kosten­ef­fek­tiv bewegt wer­den kön­nen.

Merkmale und Vorteile:

  • Li-Ionen-Bat­terie für Schnel­l­ladung und Flex­i­bil­ität:
    • Durch den Ein­satz ein­er Lithi­um-Ionen-Bat­terie ermöglicht der EFL702/1002 eine schnelle Ladung und hohe Flex­i­bil­ität im Arbeit­sall­t­ag.
  • Durch­dachte Kon­troll­strate­gie für Betrieb­ssicher­heit:
    • Ein aus­gek­lügeltes Bat­terie­m­an­age­mentsys­tem (BMS) mit Mas­ter-Con­troller und zwei Slave-Con­trollern min­imiert das Risiko von Aus­fällen und erle­ichtert die Wartung.
  • Mehrere Ladegeräte für unter­schiedliche Anforderun­gen:
    • Der Sta­pler ist mit ver­schiede­nen Ladegeräten aus­ges­tat­tet, darunter ein externes Dreiphasen-Ladegerät, um den unter­schiedlichen Anforderun­gen und Arbeits­be­din­gun­gen gerecht zu wer­den.
  • Telematik für Effizienz und Überwachung:
    • Mod­ern­ste Telematik-Funk­tio­nen ermöglichen Echtzeit-Stan­dortver­fol­gung, Berichte über Sta­plere­in­sätze und Diag­nosen sowie eine präzise Analyse des Zus­tands der Li-Ionen-Bat­terie.
  • Mark­ter­probte Kom­po­nen­ten für hohe Lebens­dauer:
    • Der EFL702/1002 set­zt auf robuste und bewährte Kom­po­nen­ten, um eine lange Lebens­dauer und hohe Halt­barkeit zu gewährleis­ten.
  • Ein­fach­es Fahren mit Sicher­heitsmerk­malen:
    • Das Sta­pler­fahrzeug ist mit einem hydraulis­chen und mech­a­nis­chen Bremssys­tem aus­ges­tat­tet, das nicht nur den Brem­sweg verkürzt, son­dern auch die Sicher­heit erhöht und die Ermü­dung des Fahrers min­imiert.

 

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