Linde H40D

Diesel‑, Erd- und Treib­gassta­pler von Linde: Zuver­läs­sige Leis­tung für anspruchsvolle Anwen­dun­gen

Der Linde H40D ist ein Diesel­sta­pler mit 4- und 6‑fach bereiften Vari­anten und ein­er Tragkraft von 4,0 Ton­nen. Er set­zt einen neuen Ergonomi­e­s­tandard, bei dem sämtliche Bedi­en- und Anzeige­in­stru­mente bequem vom Fahrer erre­icht wer­den kön­nen. Durch die Ver­wen­dung von Linde Load Con­trol und Linde Dop­pelpedal­s­teuerung wird sichergestellt, dass der Linde H40D mit min­i­malem Kraftaufwand ges­teuert wer­den kann.

Gegengewichtssta­pler mit Ver­bren­nungsmo­tor: Robustes Mul­ti­tal­ent für effizientes Lasthandling

Tech­nis­che Dat­en:
Typ: Linde H40D
Tragkraft: 4000 kg
Lastschw­er­punkt 500 mm / 600 mm
Gabelzinken: auf Wun­sch
Antrieb: Diesel

Merk­male:

• Hydro­sta­tis­ch­er Antrieb, Dop­pelpedal­s­teuerung und Linde Load Con­trol für effizientes Lasthandling.
• Robuste Kon­struk­tion und wartungs­freie Kom­po­nen­ten gewährleis­ten hohe Fahrzeugver­füg­barkeit und geringe Betrieb­skosten.
• Aus­geze­ich­nete Sicht dank schlanker Mast­pro­file, schmaler A‑Säule, abge­senk­ter Front­plat­te und großer Dachscheibe.
• Draht­lose Datenüber­tra­gung für naht­lose Inte­gra­tion in Soft­waresys­teme wie Flot­ten­man­age­ment.
• Niedriger Schw­er­punkt und intel­li­gente Assis­ten­zsys­teme reduzieren Kippge­fahr und Unfall­risiko.

Sicher­heit:

• Opti­miertes Design für her­vor­ra­gende Run­dum­sicht.
• Dach mit schmalen Quer­streben und optionalem Panz­er­glas erle­ichtert das Arbeit­en in großen Hub­höhen.
• Niedriger Schw­er­punkt und hoch angeschla­gene Lenkachse verbessern Sta­bil­ität in Kur­ven.
• Linde Curve Assist und Linde Load Assist reduzieren Kippge­fahr und Unfall­risiko während des Betriebs.

Ergonomie:

• Ergonomis­ches und intu­itives Bedi­enkonzept max­imiert den Fahrerkom­fort.
• Abgekop­pelte Kom­po­nen­ten wie Achsen, Mast und Neigezylin­der schützen vor Stößen und Vibra­tio­nen.
• Große Auswahl an ergonomis­chen Sitzen zur Vor­beu­gung von Hal­tungss­chä­den.
• Serien­mäßiges 3,5‑Zoll-Display bietet Überblick über alle wichti­gen Infor­ma­tio­nen.

Han­dling:

• Linde Load Con­trol und Dop­pelpedal­s­teuerung ermöglichen präzise Steuerung aller Fahr- und Mast­be­we­gun­gen.
• Oben­liegende Neigezylin­der garantieren Tor­sion­ssteifigkeit und hohe Rest­tragfähigkeit in großen Hub­höhen.
• Min­imiert­er Kraft­stof­fver­brauch senkt Betrieb­skosten.
• Frei pro­gram­mier­bare Tas­ten in der Arm­lehne für schnellen Zugriff auf häu­fig ver­wen­dete Funk­tio­nen.

Ser­vice:

• Robuste Kon­struk­tion mit ver­schleißar­men, wartungs­freien Kom­po­nen­ten für hohe Fahrzeugver­füg­barkeit.
• Linde Engine Pro­tec­tion Sys­tem (LEPS) bietet zusät­zlichen Motorschutz.
• Extra­große Ser­vice-Öff­nun­gen erle­ichtern Wartung.
• Vere­in­heitlichte Schraub­verbindun­gen sparen Zeit bei Wartun­gen und Repara­turen.

Hubgerüste

• Stan­dard-Hubgerüste:
  • BR 1534 von 2.700 mm bis 5.000 mm Hub
  •  BR 352 von 3.250 mm bis 5.550 mm Hub
  •  BR 394 von 3.000 mm bis 5.400 mm Hub

• Duplex- Hubgerüste:
  • BR 1534  von2.730 mm bis 3.730 mm Hub
  • BR 352 von 3.250 mm bis 4.450 mm Hub
  • BR 394 von 3.030 mm bis 4.130 mm Hub

• Triplex- Hubgerüste:
  • BR 1534  von 4.075 mm bis 6.315 mm Hub
  • BR 352 von 4.675 mm bis 6.475 mm Hub
  •  BR 394 von 4.525 mm bis 6.315 mm Hub

Serien­ausstat­tung:

• Kraftvolle Motoren mit robustem Hydro­sta­tikgetriebe
• Leicht­gängige Lenkung durch hydro­sta­tis­ches Sys­tem
• Sitz mit Federung und hydraulis­ch­er Dämp­fung, indi­vidu­ell ein­stell­bar auf Größe und Gewicht des Fahrers
• Entkop­pel­ter Arbeit­splatz vom Fahrzeug, was zu deut­lich gerin­geren Vibra­tio­nen und Geräuschen­twick­lung führt
• Linde-Dop­pelpedal-Steuerung, option­al mit Einzel­he­belbe­di­enung erhältlich
• Freisichthubgerüste in Standard‑, Duplex- und Triplexbauweise ver­füg­bar
• Vielfältiges Son­der-Zube­hör wie Par­tikelfil­ter für Diesel, ver­schiedene Hubgerüste, inte­gri­ert­er Seit­en­schieber, Lastschutzgit­ter und zusät­zlich­es Beleuch­tungszube­hör