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Linde 4-Rad Gabelstapler Treibgas Linde E16D Die Linde Diesel-, Erd- und Treibgasstapler bieten zuverlässige Leistung für anspruchsvolle Anwendungen mit Hydrostatikgetriebe, oppelpedal-Steuerung,

Linde H16T

1600 kg - Verbrenner 4-Rad Stapler
Optischer Zustand: 🟢🟢🟢🟢🟢
Technischer Zustand: 🟢🟢🟢🟢🟢

Preis auf Anfrage

Hersteller:
Linde
Fahrzeugart:
Frontstapler 4-Rad
Tragfähigkeit (KG):
1600
Lastschwerpunkt (mm):
500
Mastart:
Triplex
Hubhöhe (mm):
4625
Freihub (mm):
1518
Bauhöhe (mm):
2121
Antriebsart:
Treibgas
Bereifung:
Super Elastic Reifen (SE), Super Elastic Reifen (SE) non marking
Eigengewicht (KG):
2745
Ausstattung:
auf Anfrage

Produktbeschreibung

Diesel‑, Erd- und Treib­gassta­pler von Linde: Zuver­läs­sige Leis­tung für anspruchsvolle Anwen­dun­gen

Der Linde H16T ist ein leis­tungsstark­er Gassta­pler mit Tragkraft von 1,6 Ton­nen und 4- oder 6‑fach bereiften Vari­anten.
Anstelle eines herkömm­lichen Getriebes, Trom­mel­brem­sen, ein­er Kup­plung und eines Dif­feren­zials ver­wen­det er die bewährte Linde Hydro­sta­tik, was zu erhöhter Betrieb­s­bere­itschaft, verbesserten Umschla­gleis­tun­gen und gerin­geren Ser­vicekosten führt.
Aus­ges­tat­tet mit Linde Dop­pelpedal-Steuerung, Linde Load Con­trol und Linde Pro­tec­tor­Frame für höch­ste Sicher­heit und ein­fach­es Han­dling.

Tech­nis­che Dat­en:
Typ: Linde H16T
Tragkraft: 1600 kg
Lastschw­er­punkt 500 mm
Gabelzinken: auf Wun­sch
Antrieb: Gas

Sicher­heit:

  • Linde Pro­tec­tor­Frame bietet eine geschlossene, mas­sive Schutz­zone für den Fahrer, max­i­male Sta­bil­ität und opti­male Sicht
  • Mod­ern­ste Motorentech­nolo­gie und Linde Load Con­trol für her­aus­ra­gende Leis­tung bei geringem Ver­brauch und niedri­gen Abgase­mis­sio­nen

 

Kom­fort:

  • Großräu­mige Kabine mit auto­mo­bilem Ambi­ente für entspan­ntes Arbeit­en
  • Ergonomis­che Anord­nung aller Bedi­enele­mente, ver­stell­bare Arm­lehne und Sitz, sowie Dop­pelpedal­s­teuerung für höch­sten Bedi­enkom­fort

 

Zuver­läs­sigkeit:

  • Abkop­pelung von Mast und Antrieb­sachse reduziert Schwingun­gen und Erschüt­terun­gen, senkt Still­standzeit­en und Betrieb­skosten
  • Wartungs­freie Lagerung von Achsen und Neigezylin­dern für zuver­läs­si­gen Dauere­in­satz.

 

Wirtschaftlichkeit:

Orig­i­nal Linde Hydro­sta­tik ohne Getriebe, Kup­plung, Dif­fer­en­tial und Trom­mel­brem­sen führt zu niedri­gen Ser­vicekosten, hoher Ver­füg­barkeit und gesteigert­er Umschla­gleis­tung.

 

Hubgerüste

  • Stan­dard-Hubgerüste:
    •  BR 350 von 2.850 mm bis 4.850 mm Hub
  • Duplex- Hubgerüste:
    •  BR 350 von 2.770 mm bis 3.770 mm Hub
  • Triplex- Hubgerüste:
    •  BR 350 von 4.020 mm bis 6.220 mm Hub

Serien­ausstat­tung:

  • Kraftvolle Motoren mit robustem Hydro­sta­tikgetriebe
  • Leicht­gängige Lenkung durch hydro­sta­tis­ches Sys­tem
  • Sitz mit Federung und hydraulis­ch­er Dämp­fung, indi­vidu­ell ein­stell­bar auf Größe und Gewicht des Fahrers
  • Entkop­pel­ter Arbeit­splatz vom Fahrzeug, was zu deut­lich gerin­geren Vibra­tio­nen und Geräuschen­twick­lung führt
  • Linde-Dop­pelpedal-Steuerung, option­al mit Einzel­he­belbe­di­enung erhältlich
  • Freisichthubgerüste in Standard‑, Duplex- und Triplexbauweise ver­füg­bar
  • Vielfältiges Son­der-Zube­hör wie Par­tikelfil­ter für Diesel, ver­schiedene Hubgerüste, inte­gri­ert­er Seit­en­schieber, Lastschutzgit­ter und zusät­zlich­es Beleuch­tungszube­hör

 

Son­der-Zube­hör (Auswahl):

  • Inte­gri­ert­er Seit­en­schieber
  • Lastschutzgit­ter
  • 3. und 4. Ven­til für alle Hub­mas­taus­führun­gen
  • Gabelzinken­länge nach Wun­sch
  • Kabi­nen mit vielfälti­gen Ausstat­tung­sop­tio­nen
  • Sitze in diversen Aus­führun­gen
  • Kabi­nen mit unter­schiedlichen Ausstat­tun­gen
  • Zusät­zliche Beleuch­tun­gen, Arbeitss­chein­wer­fer und Spiegel
  • Inte­gri­ert­er Pol­len­fil­ter
  • ver­schiedene Berei­fungsarten
  • Anbaugeräte von ver­schiede­nen Her­stellern

Ansprechpartner

Matthias Haupt

Anna-Sophie Kaspar

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