Produktbeschreibung

Der EP EFL2503‑HV‑12 ste­ht für eine neue Gen­er­a­tion von elek­trischen Schwerlast‑Gegengewichtsstaplern. Mit ein­er Tragfähigkeit von 25.000 kg, einem leis­tungsstarken 618‑V‑Hochvolt‑Lithium‑Ionen‑System und einem 135‑kW‑Permanentmagnet‑Synchronmotor (PMSM) bietet dieser Elek­trosta­pler eine dieselähn­liche Per­for­mance bei null Emis­sio­nen.

Entwick­elt für extreme Ein­sätze in Häfen, Stahlw­erken, Indus­triean­la­gen, Schw­er­l­ogis­tik und Außenein­satz, kom­biniert der EFL2503‑HV‑12 max­i­male Kraft, intel­li­gente Energieef­fizienz und mod­er­nen Fahrerkom­fort.

Extreme Leistung für schwerste Lasten

Der EP EFL2503‑HV‑12 hebt bis zu 25 Ton­nen bei einem Lastschw­er­punkt von 1.200 mm und ist damit ide­al für den Umschlag von Maschi­nen, Stahlcoils, Beton­teilen oder groß­for­mati­gen Indus­triekom­po­nen­ten.

Dank der Kom­bi­na­tion aus:

• 618,24‑V‑Hochvolt‑Lithium‑Ionen‑Batterie
• 135 kW Fahrmo­tor
• 90 kW Hub­mo­tor
• fortschrit­tlich­er PMSM‑Technologie

erre­icht der Sta­pler:

• Fahrgeschwindigkeit­en bis 22 km/h
• Hubgeschwindigkeit­en bis 0,35 m/s
• Steigfähigkeit bis 30 % (unbe­laden)

Damit ist der EFL2503‑HV‑12 eine echte Alter­na­tive zu Diesel‑Schwerlaststaplern – ohne Leis­tungsver­lust.

Maximale Betriebszeit & schnelles Hochleistungs‑Laden

Die inte­gri­erte 618‑V‑Lithium‑Ionen‑Batterie (456 Ah) ist für den dauer­haften Schicht­be­trieb aus­gelegt. Mit ein­er Lebens­dauer von bis zu 4.000 Ladezyklen und 1C‑Schnellladefähigkeit ist der Sta­pler in nur ca. 1–1,2 Stun­den voll­ständig geladen.

Vorteile für den Betrieb:

• kein Bat­teriewech­sel nötig
• deut­lich gerin­gere Energiekosten als Diesel
• kon­stante Leis­tung über die gesamte Schicht
• gerin­gere Total Cost of Own­er­ship (TCO)

Intelligentes Wärmemanagement für Dauerlast

Der EFL2503‑HV‑12 ver­fügt über ein dreistu­figes Kühlsys­tem:

• Wasserküh­lung für Motor
• Wasserküh­lung für Bat­terie
• Ölküh­lung für das Hydrauliksys­tem

Dieses Sys­tem hält die Bat­terie dauer­haft im opti­malen Tem­per­atur­fen­ster von 30–35 °C, schützt empfind­liche Kom­po­nen­ten vor Über­hitzung und garantiert zuver­läs­sige Leis­tung auch bei hohen Außen­tem­per­a­turen und inten­siv­er Dauer­be­las­tung.

Höchste Sicherheit & Fahrstabilität

Für max­i­male Betrieb­ssicher­heit ist der Schwerlast‑Elektrostapler mit ein­er intel­li­gen­ten Vehi­cle Con­trol Unit (VCU) aus­ges­tat­tet. Diese überwacht alle sicher­heit­srel­e­van­ten Para­me­ter in Echtzeit und passt Fahrver­hal­ten und Geschwindigkeit automa­tisch an.

Weit­ere Sicher­heitsmerk­male:

• Übergeschwindigkeit­salarm
• Mast‑Hub‑ und Senkdämp­fung
• Batterie‑, Motor‑ und Tem­per­aturüberwachung
• Kur­vengeschwindigkeit­sregelung
• hydraulis­che & mech­a­nis­che Bremssys­teme

Die serien­mäßige Dop­pel­berei­fung an der Vorder­achse sorgt zudem für:

• opti­male Lastverteilung
• hohe Trak­tion
• max­i­male Sta­bil­ität bei schw­eren Las­ten

Komfortable Vollkabine & ergonomischer Arbeitsplatz

Der EFL2503‑HV‑12 ist serien­mäßig für den pro­fes­sionellen Dauere­in­satz konzip­iert. Option­al ist eine voll geschlossene AC‑Kabine mit:

• Heiz‑ und Kli­maan­lage
• Front‑, Heck‑ und Dachwis­ch­er
• ergonomis­chem Federungssitz
• mod­er­nen Bedi­enele­menten

Damit bleibt der Fahrer auch bei lan­gen Schicht­en pro­duk­tiv und sich­er.

Für härteste Outdoor‑Bedingungen gebaut

Ob Regen, Staub oder Kälte – der EFL2503‑HV‑12 ist für den Außenein­satz opti­miert:

• IPX4‑Schutzklasse
• IP67 für Hochvolt‑Komponenten
• Ein­satztem­per­atur von –20 °C bis +40 °C
• Bat­teriewär­mung beim Laden serien­mäßig

Technische Highlights auf einen Blick

• Tragfähigkeit: 25.000 kg
• Lastschw­er­punkt: 1.200 mm
• Hub­höhe: 4.000 mm (weit­ere Optio­nen ver­füg­bar)
• Bat­terie: 618,24 V / 456 Ah Li‑Ion
• Fahrmo­tor: 135 kW PMSM
• Eigengewicht: ca. 38.700 kg
• Wen­dera­dius: 6.350 mm
• Ein­satzbere­iche: Schw­erindus­trie, Hafen­l­o­gis­tik, Baustoffe, Groß­maschi­nenum­schlag

Faz­it:
Der EP EFL2503‑HV‑12 ist die ide­ale Lösung für Unternehmen, die einen emis­sions­freien Elektro‑Schwerlaststapler mit bis zu 25 Ton­nen Tragkraft suchen – kom­pro­miss­los in Leis­tung, Sicher­heit und Wirtschaftlichkeit.